其实，飞机上也有很多采用流体传动的系统。在使用这些系统的过程中，渗漏是很难解决的问题，这些渗漏常见基本就是输送管道的连接处的密封圈会出现划伤、变形以及磨损等问题从而造成的渗漏。

渗漏问题不仅仅是影响到整个系统的工作效率，严重时可能会危及到整个飞机的飞行***，所以飞机上会使用大量的密封件。密封元件主要是为了防止液体或气体从两个相互配合的零件间隙中渗漏，同时也可以避免外界的杂质侵入。密封元件就是根据密封材料制成的密封圈等密封件。

密封材料分为塑性和弹性两种：弹性材料大多是合橡胶，塑性材料则是皮革之类的。

使用不同的密封胶圈材质可以拥有不同的特性：比如说氯丁橡胶，特性就是比较耐石油抗磨、但是不耐酸；丁晴橡胶，特性就是能耐石油、但是不耐酸；特氟隆能耐高温、适合各种介质、其特性膨胀小；异丁橡胶，特性是能耐抗酸、耐液压油；聚四氟乙烯的耐腐蚀性、润滑性、耐磨擦以及韧性都很不错。

密封圈可分为Y型密封圈、O型密封圈、X型密封圈、U型密封圈、空心管密封圈、L型密封圈、V型密封圈、星型密封圈以及异型密封圈等不同截面的密封圈。也可以分为天然橡胶密封圈、丁腈橡胶密封圈、氯丁橡胶密封圈、氢化丁腈橡胶密封圈、硅胶密封圈、三元乙丙橡胶密封圈、氟橡胶密封圈以及硅氟橡胶密封圈等不同材质的密封圈。

关键词：凡尔胶皮